[EN+DE] Termination overturned at Cycle Logistics GmbH

Workers at Cycle Logistics GmbH have won a major victory when after a 6 month court process the labor court in Berlin overturned the illegal termination of an organizer/Works Council member.

Workers at Cycle Logistics GmbH, also known as Velogista, have been fighting for better workplace conditions since at least 2020. Their demands included sanitation basics such as access to running water and a working toilet, as well as work days within the legal limit, and an end to payment iregularities. After management appeared unwilling to hear or address worker concerns, the workers decided to elect a Works Council. The workers group at Cycle Logistics GmbH began organizing this election process with the help of the FAU Berlin in Feburary of 2021. Coinciding with the election process Cycle Logistics Gmbh management attempted to terminate one of the initiators and Works Council candidates, under the pretense of “contract violations”.

Following this, there were more attempts to disrupt or influence the Works Council election results, but ultimately these attempts failed and the election succeeded. Four of the candidates received the overwhelming majority of the votes from the workforce. These four included the worker which management attempted to fire presumably in response to the election, in what appears to be a clear instance of union busting.

Today, following a 6 month court process, the illegal termination has been thrown out and the Workers Council is now finally whole again. The Workers’ fight for self determination remains undeterred.

“This termination was clearly not legal, I think the boss even knew that at the time he issued it”, said the returning worker when asked about their return to to the workplace and council. “Unfortunately it seems management succeeded in temporarily disrupting our fight for better conditions. But thankfully my fellow workers, including those on the Council, have stood clearly against these disruptive efforts. I am grateful to them and look forward to getting back to working side by side. I see this as a clear example of how an attack on an individual worker was used to try to hurt the fight for better conditions for all. But we also see how persistence and workers standing by one another can win.”

With at multiple other lawsuits against Cycle Logistics GmbH in various stages the fight for proper working conditions at Cycle Logistics CL GmbH has only just begun. Today’s victory is a big step forward, and we look forward to seeing more of their actions in the workplace soon.

Press release from the Berlin Labour Court.

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Kündigung bei Cycle Logistics GmbH gekippt!

Die Beschäftigten der Cycle Logistics GmbH haben einen wichtigen Sieg errungen: Nach einem sechsmonatigen Gerichtsverfahren hat das Arbeitsgericht Berlin gestern die rechtswidrige Kündigung eines Genossen aufgehoben.

Die Genoss*innen der Cycle Logistics GmbH, auch bekannt als Velogista, kämpfen seit mindestens 2020 für bessere Arbeitsbedingungen. Zu ihren Forderungen gehören sanitäre Grundlagen wie der Zugang zu fließendem Wasser und einer funktionierenden Toilette, Arbeitstage innerhalb der gesetzlichen Grenzen sowie ein Ende der Zahlungsunregelmäßigkeiten. Nachdem sich die Unternehmensleitung nicht bereit gezeigt hatte, die Anliegen der Arbeiter*innen anzuhören oder darauf einzugehen, beschlossen sie, einen Betriebsrat zu wählen. Die Betriebsgruppe der Cycle Logistics GmbH begann im Februar 2021, unterstützt von der FAU Berlin, damit, den Wahlprozess zu organisieren. Zeitgleich mit Beginn dieses Vorgangs versuchte die Geschäftsführung der Cycle Logistics GmbH, einen der Initiatoren und Betriebsratskandidaten unter dem Vorwand der “Vertragsverletzung” zu kündigen.

Im Laufe der Zeit erfolgten noch weitere Versuche, die Betriebsratswahl zu stören oder zu beeinflussen. Sie scheiterten jedoch, die Wahl wurde erfolgreich durchgeführt. Vier der Kandidaten erhielten die überwältigende Mehrheit der Stimmen aus der Belegschaft. Unter diesen vier befand sich auch der Arbeiter, den die Unternehmensleitung, möglicherweise als Reaktion auf die Wahl, zu entlassen versuchte – was ein klarer Fall von Gewerkschaftsfeindlichkeit wäre.

Gestern, nach einem sechsmonatigen Gerichtsverfahren, wurde die rechtswidrige Kündigung verworfen, und der Betriebsrat ist nun endlich wieder vollständig. Der Kampf der Arbeiter*innen für ihre Selbstbestimmung ist ungebrochen.

“Diese Kündigung war eindeutig nicht rechtens, ich glaube, der Chef wusste das sogar, als er sie aussprach”, so der zurückkehrende Arbeiter auf Nachfrage. “Leider scheint es dem Management gelungen zu sein, unseren Kampf für bessere Bedingungen vorübergehend zu unterbrechen. Aber zum Glück haben sich meine Kolleg*innen, einschließlich derjenigen im Rat, klar gegen diese Störversuche gestellt. Ich bin ihnen dankbar und freue mich darauf, wieder Seite an Seite arbeiten zu können. Für mich ist dies ein deutliches Beispiel dafür, wie mit einem Angriff auf einen einzelnen Arbeiter versucht wurde, dem gesamten Kampf für bessere Bedingungen zu schaden. Aber wir sehen auch, wie Beharrlichkeit und das Zusammenstehen der Arbeiter*innen zu einem Sieg führen können.”

Zur Pressemitteilung des Arbeitsgerichts.

[EN+DE] COME TO THE LABOUR COURT – 16 September

Support the FAU rider who is fighting his wrongful termination!

Please join us for this court date so we can show our strength as workers and celebrate a likely victory of an overturned termination.

Date: 16 September
Location: Magdeburger Platz 1
Gathering time: 9:00 AM
Case time: 11:00 AM

Our case is at 11:00 AM, but we are gathering at 9:00 AM to support a fellow worker from a different company in her case. Please come to both if you can.

Show solidarity – share the images #deliverunion

Update about the last few months:

The Workers Group at Cycle Logistics CL GmbH succeeded in establishing a Betriebsrat despite the desperate attempts by the company to disrupt or influence the process.

Now, with the works council in place, we have defended several workers from arbitrary termination. This means the workers can fight back with another layer of protection.

The Case Details

Why was the worker fired?

  • No reason was provided to the worker either verbally or in writing at the time of the termination (17th March 2021). Even when asked by the judge, management only provided the vague explanations that the worker “violated his contract” and that the worker “failed to express his ideas for future cooperation.” However no further clarifications nor justifications were provided.
  • This pattern indicates union-busting. As management is unable to provide concrete justifications for termination, it is reasonable to assume that Cycle Logistics CL GmbH wanted to block the formation of a Betriebsrat. Once the company found out the worker was helping his colleages to organize, management began harassing him to leave the company. When the worker began the election for a Betriebsrat, management issued a termination immediately afterwards.

But wait, isn’t it illegal to fire someone for starting a Betriebsrat?

  • It is! It’s actually a criminal offense, punishable by up to a year in prison (Betrvg § 119), and a deep violation of the democratic rights of workers.

So what is the outlook of the case?

  • Flawless conduct by the worker. No tangible reason for termination. Additional termination protection from the Betriebsrat election. A clear pattern of harassment and retribution from Cycle Logistics CL GmbH because of the worker’s advocacy on behalf of the staff. This case couldn’t be more clear that the termination was illegal. But nothing is 100% certain until the judge makes the decision.

Why is this case important?

  • It is hard to find a clearer instance of an employer trying to intimidate workers and change the composition of a Betriebsrat. This is union-busting and it cannot be tolerated in any workplace. Workers have the fundamental right to associate and unionise. From a small company like Cycle Logistics CL GmbH to large startups like Gorillas Technologies GmbH, we see companies try to attack workers organising. This shows that companies are scared of how powerful workers are when they unite!

What can you do to support?

  • Come to Magdeburger Platz 1 on Thursday, September 16th, meeting starting at 9:00 AM to the case time at 11:00 AM.
  • Bring your friends with you!
  • Post on social media, pump up the demo, and shame Cycle Logistics CL GmbH.
#deliverunion

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Komm mit uns zum Arbeitsgericht!

Gerichtstermin für den 16.9. anberaumt. Hierfür brauchen wir deine Unterstützung! Komm am Gericht vorbei, trink einen Kaffee mit uns und unterstütze die Genossinnen. Lasst uns unsere Stärke als Arbeiterinnen zeigen – und einen wahrscheinlichen Sieg bei der Aufhebung der Kündigung feiern!

Datum: 16. September
Ort: Magdeburger Platz 1
Versammlungszeit: 9:00 Uhr
Verhandlungszeit: 11:00 Uhr

Unser Fall wird um 11:00 Uhr verhandelt, aber wir versammeln uns bereits um 9:00 Uhr, um eine Kollegin aus einem anderen Unternehmen bei ihrem Fall zu unterstützen. Komm gerne zu beiden Verhandlungen!

Warum wurde unser Genosse entlassen?

Gute Frage! Zum Zeitpunkt der Kündigung (17. März) wurde unserem Mitglied weder mündlich noch schriftlich ein Grund genannt. Selbst auf Nachfrage des Richters gab das Management nur die vage Erklärung ab, dass der Arbeitnehmer eben “gegen seinen Vertrag verstoßen” und es versäumt habe, “seine Vorstellungen von einer künftigen Zusammenarbeit zu äußern”. Weitere Erklärungen oder Begründungen wurden nicht geliefert.

Das deutet auf einen Versuch von Union Busting hin: Das Management scheint nicht in der Lage zu sein, konkrete Begründungen für die Kündigung zu liefern – und das widerum legt nahe, dass Cycle Logistics CL GmbH die Gründung eines Betriebsrats zu verhindern versucht. Genau ab dem Zeitpunkt nämlich, an dem das Unternehmen von den Organisierungsbemühungen unseres Mitglieds erfuhr, wurde es bedrängt, das Unternehmen zu verlassen. Als sich die Vorgänge hin zur Betriebsratswahl konkretisierten, wurde ihm schließlich die Kündigung ausgesprochen. Zufall?

Aber Moment mal, ist es nicht illegal, jemanden zu feuern, weil er einen Betriebsrat gegründet hat?

Ist es! Es ist sogar eine Straftat, die mit bis zu einem Jahr Gefängnis geahndet wird (Betrvg § 119), und ein schwerer Verstoß gegen die demokratischen Rechte der Arbeitnehmer*innen.

Wie sind die Aussichten vor Gericht?

Einwandfreies Verhalten des Arbeiters, kein greifbarer Grund für die Kündigung, zusätzlicher Kündigungsschutz durch die Betriebsratswahl, ein klares Muster von Schikanen und Vergeltungsmaßnahmen wegen des Eintretens des Arbeiters für die Belegschaft – in diesem Fall könnte nicht klarer sein, dass die Kündigung rechtswidrig ist. Aber nichts ist zu 100 % sicher, bis die*der Richter*in eine Entscheidung getroffen hat.

Was ist der Stand im Betrieb?

Der Betriebsgruppe Cycle Logistics ist es gelungen, einen Betriebsrat zu gründen – trotz verzweifelter Versuche des Unternehmens, den Prozess zu stören und zu beeinflussen. Durch den Betriebsrat konnten schon mehrere Arbeiter*innen vor willkürlichen Kündigungen geschützt werden und haben nun ein weiteres Tool an der Hand, mit dem sie sich zur Wehr setzen können.

Warum ist dieser Fall wichtig?

Ein Chef, der versucht, Arbeiter*innen einzuschüchtern und die Zusammensetzung eines Betriebsrats zu ändern oder ihn gar zu verhindern sowie Dynamiken des Union Busting können in keinem Betrieb toleriert werden. Die Arbeiter*innen haben das grundsätzliche Recht, sich zu vereinigen und gewerkschaftlich zu organisieren. Von kleinen Unternehmen wie Cycle Logistics CL GmbH bis hin zu großen Start-ups wie Gorillas Technologies GmbH sehen wir, wie Unternehmen versuchen, Arbeiter*innen anzugreifen, wenn sie sich organisieren. Das zeigt, dass sie Angst davor haben, wie mächtig die Arbeiter*innen sind, wenn sie sich zusammenschließen!

Was kannst du tun, um uns zu unterstützen?

* Komm am Donnerstag, den 16. September, zum Magdeburger Platz 1, Treffen ab 9:00 Uhr bis zum Prozess um 11:00 Uhr.
* Bring deine Freund*innen mit!
* Poste in den sozialen Medien und verbreite die Infos, unterstütze die Kundgebung und lasst uns die Cycle Logistics CL gebührend empfangen!

Workers Group Lieferando calls for Protest

We platform workers give away our basic rights, our privacy and our private belongings for companies that exploit our services, our bodies, our emotions and our identities.

  • These companies call our exploitation: “Startup”, “Tech platform” or “Unicorn”.
  • Managers call our exploitation: “Family”, “Flexibility”, “Growth”, “Competition” or “Flat hierarchy”.
  • Politicians call our exploitation: “Gig economy”, “Platform work” or “Digital work”.
  • Scientists call us exploited: “Clickworkers”, “Gigworkers” or “Platform workers”.
  • They all call us exploited: “pickers”, “riders”, “drivers”, “callers” or “cleaners”.

We – the Lieferando riders of the Free Workers Union (FAU) Berlin – call all delivery  workers to take actions against our exploiters on Friday 13th.

We are not getting paid for

  • being living advertisements. 
  • collecting data with our own devices and giving it to other companies. 
  • recovering physically and mentally from our work. 
  • subsidizing our companies lack of responsibility.
  • putting our support, emotions and care into our daily work, our workplace and our fellow workers.

You do deliveries for restaurants or supermarkets?

You work for restaurants, supermarkets or companies like Dominos Pizza, Getir, Gorillas, Flink, Bringoo, Brings, Wolt, Bolt, Uber Eats, Foodpanda, Flaschenpost, Durstexpress, VeloCarrier, VeloGista or CycleLogistics?

Come join the Friday13th day of action on 13.08.2021!

This friday delivery workers and supporting restaurant and supermarket workers will be protesting the horrible working conditions at delivery companies in Berlin, Germany and Europe.

Friday13th action route:

  1. 15:30 @ Gorillas XBERG: Muskauer Straße 48 (Kreuzberg)
  2. 16:30 @ Lieferando Office: Cuvrystraße 50-54 (Kreuzberg)
  3. 17:00 @ Wolt: Am Postbahnhof 17 (Friedrichshain)
  4. 18:00 @ Gorillas FHAIN: Gürtelstraße 25 (Friedrichshain)

Come angry and loud in your company gear (jacket, helmet, backpack). Bring banners, posters and signs or make them with us on the spot. Bring your friends and all your problems to the streets!

We demand from the “platforms” we work for:

  • Pay for all our equipment (bikes, locks, clothes, phones, power and data)!
  • Pay us wages we can live off without depending on bonuses or tips!
  • Pay us our wages on time and correct (no more “technical problems”)!
  • Pay sick leave and holiday leave according to the law (not luck!)
  • Pay our full social, pension and health insurance!
  • Stop collecting and selling our data!
  • Stop union busting!
  • No more probation periods!
  • No more contract limitations!
  • No more arbitrary terminations!
  • No more repression against unionizing!

More infos

More Infos about Friday13th:

More Infos about us:

[DE+EN] BG Lieferando solidarisiert sich mit inhaftiertem Rider in China

Mengzhu ist bereits seit Februar inhaftiert. Er ist ein bekanntes Gesicht, wenn es um unabhängige Organisierung beim chinesischen Lieferando-Pendant Ele.me geht.

Als Lieferando-Betriebsgruppe der FAU Berlin sprechen wir unserem Kollegen und Gewerkschafter Mengzhu unsere Unterstützung aus. Menghzu ist ein Delivery-Worker bei Ele.me und wurde in Peking verhaftet, nachdem er ein Video von sich gepostet hatte, in dem er die neue Bonuspolitik des Unternehmens anprangert. Er ist als Gewerkschaftsaktivist bekannt, der die unabhängige Organisierung der Zustellarbeiter in China vorantreibt. Wir fordern die sofortige Freilassung von Menghzu. Gewerkschaftliche Organisierung ist kein Verbrechen!

Wir rufen auch alle Essenslieferanten zur Solidarität auf. Jeder hat das Recht, für bessere Arbeitsbedingungen zu kämpfen, ohne im Gefängnis zu landen! Lasst Mengzhu frei!

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BG Lieferando shows solidarity with imprisoned rider in China

Mengzhu has already been detained since February. He is a familiar face when it comes to independent organizing at Chinese Lieferando counterpart Ele.me.

As workers group Lieferando of the FAU Berlin we express our support to our fellow colleague and unionist Mengzhu. Menghzu is a Delivery-worker at Ele.me and was arrested in Beijing after posting a video of himself denouncing a new bonus policy of the company. He is known for being a union-activist who pushes forward the independent organizing of delivery workers in China. We demand Menghzu’s immediate release. Unionizing is not a crime! We also call for all food delivery riders to show solidarity. Everyone has the right to fight for better working conditions without ending up in jail! Free Mengzhu!

More information: China: Leader of Delivery Riders Alliance Detained, Solidarity Movement Repressed | Labor Notes

[DE+EN] Wir unterstützen das Gorillas Workers Collective in ihrem aktuellen Arbeitskampf

#wewantsantiback – Rider des Lebensmittel-Lieferdienstes Gorillas greifen nach fristloser Kündigung eines Kollegen zur Direkten Aktion. Wir erklären uns solidarisch mit den Arbeiter*innen und rufen zur Unterstützung auf.

Am vergangenen Mittwoch hat der Konflikt um die Arbeitsbedingungen bei der Gorillas Technologies GmbH einen neuen Höhepunkt erreicht: Nach der fristlosen Kündigung eines Riders haben die Kolleg*innen den Lagerbetrieb zum Erliegen gebracht.

Der Fall ist exemplarische Folge eines Systems aus Kurzzeitverträgen, prekären Probezeitbedingungen und Gewerkschaftsfeindlichkeit – alles Dinge, die in vielen Lieferbetrieben zu beobachten sind. Wir unterstützen die Organisierung in diesem Bereich und erklären daher nicht nur unsere Solidarität mit dem aktuellen Arbeitskampf, sondern rufen Mitglieder, Gewerkschafter*innen und Sympathisant*innen dazu auf, die Rider in ihrer aktuellen Situation zu unterstützen.

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We support the Gorillas Workers Collective and their current labor struggle 

#wewantsantiback – Riders of the food delivery service Gorillas take direct action after a colleague was dismissed. We declare our solidarity with the workers and call for support.

Since Wednesday, 09th June, the struggle over labor conditions at Gorillas Technologies GmbH reached a new peak. After a colleagues’ termination without notice, fellow workers brought warehouse-operations to a halt.

The case is an exemplary outcome of a system consisting of short-term contracts, precarious probation-conditions and union busting which we all see at many delivery-companies. We support organizing in this field and therefore not only declare our solidarity with the current struggle but call upon members, unionists and sympathizers to support the workers in their current situation.

Velogista riders are facing repression while organizing for basic rights

On Tuesday the 23rd of February a small rally was held by the FAU Berlin outside of the Cycle Logistics (which also works under the name Velogista) depot in Kreuzberg. Members of the FAU had gathered to support the worker’s group at Cycle Logistics GmbH who are actively fighting for better conditions at their workplace. The employer has ignored multiple letters from the FAU asking for a collective answer to the problems and has up until this point resisted dealing with the problems in the company collectively as demanded by the worker’s group.

The rally lasted for an hour and a half, flyers were handed out, good coversation were made with the staff and laughs shared. It was the first action in support of the Cycle Logistics workers group but bigger and more frequent actions will happen unless the demands of the worker’s group are acted upon. 
The worker’s group are asking for an open, transparent and collective process for dialogue with the owner of the company. Many issues have been raised in recent months but the biggest at the moment regards the attempted wage theft due to unjustifiable minus hours as well as the lack of transparency in how these calculations have been made. At the very least we ask Velogista at a minimum to follow the basic legal law in regards to this matter and to deal with this, with the workers as a group and not to target individual workers and push them into possibly detrimental personal arrangements.
As a grassroots trade union, we believe workers are stronger when they stand together. We stand up for adequately paid, safe and fair working conditions for everyone. Like all couriers in the city of Berlin and beyond, the staff at Cycle Logistics Gmbh face day to day hardships and work in all weather conditions whether it’s the deepest darkest winter or the warmest days in Summer as well as working for the entirety of the pandemic. They deserve to be treated with dignity and respect and have their basic conditions met by their employer. 
The FAU along with other grassroots unions all over the world has been helping couriers self organise and fight for what they deserve, the struggle with Cycle Logistics Gmbh is just one link in the chain in the struggle for all delivery workers for better working condititions. 
We stand in solidarity with the Cycle logistics workers group and will continue to provide the support they need to fight for their rights as well as better working conditions in the future! 
The riders united, can never be defeated!

[DE+EN] #RidersOnTheStorm – Riders in Berlin demand co-determination!

Berliner Lieferdienstfahrer*innen (“Rider”), erleben gerade heftige Tage. Zur Corona Pandemie kam in der letzten Woche ein Kälteeinbruch und Schneesturm hinzu. Bei Glatteis, Minusgraden, Wind und Schnee sitzen unsere Kolleg* innen bis zu Zehn Stunden täglich auf dem Rad, um für Unternehmen wie Wolt oder Lieferando Essen auszuliefern. Die Risiken die dabei momentan entstehen sind nicht zumutbar! Die sogenannten Arbeitgeber*innen scheinen daran bisher nicht interessiert zu sein.

Wie schon zu Beginn der Corona-Krise geben sich die Unternehmen als kaltschnäuzige Krisengewinner*innen, die nicht einmal nachfragen, was Arbeiterinnen zu ihren mehr als lückenhaften Arbeits- und Gesundheitsschutzkonzepten sagen. Die “Kontaktlose Lieferung” ist nicht kontaktlos. Fahrerinnen bekommen nur schwer Zugang zu sanitären Einrichtungen. Schutzmasken werden gar nicht oder nicht ausreichend zur Verfügung gestellt. Ebenso fehlen angemessene Winterkleidung und Winterreifen für die Fahrräder.

In den Betrieben bleibt ein solches Vorgehen nicht folgenlos. Rider von mehreren Lieferdiensten haben selbstorganisierte Gruppen aufgebaut, in denen Mitglieder von Betriebsgruppen der FAU Berlin aktiv beteiligt sind. Die Rider vernetzen sich immer mehr. Hierbei werden sie von der FAU Berlin solidarisch unterstützt.

Die Betriebsgruppe Lieferando der FAU Berlin hat gemeinsam mit Ridern des Lieferdienstes Wolt die folgenden Forderungen aufgestellt:

1. Angemessene Ausstattung!

Wir fordern angemessenes Equipment für Winter und Sommer, welches rechtzeitig zur Verfügung gestellt wird. Ausrüstung in der Zentrale (Hub) abzuholen kostet Zeit und muss als Arbeitszeit angerechnet werden. Wir haben das Recht darauf, für all unsere Arbeitszeit bezahlt zu werden. Wenn wir nicht dafür bezahlt werden das Equipment abzuholen, muss es uns nach Hause geschickt werden.

2. Sichere Arbeitsbedingungen!

Wenn sichere Arbeitsbedingungen nicht gewährleistet werden können, sollte der Betrieb gestoppt werden. Keine Fahrerin sollte sich dazu gezwungen sehen unter gefährlichen Bedingungen zu arbeiten. Dazu zählen Glatteis, starker Schneefall, starker Wind/Böen und extreme Kälte.

3. Mitarbeiter*innen Mitbestimmung!

Mitarbeiterinnen und Managerinnen müssen zusammen entscheiden, welche Arbeitsbedingungen akzeptabel sind. Wir fordern,dass beide Parteien zusammen klare und zuverlässige Kriterien erstellen – und zwar anhand von Feedback der Fahrer*innen – sodass wir vorab abschätzen können, ob und wann eine Schließung stattfinden wird.

4. Schlechtes Wetter? Betrieb einstellen, Lohn weiter zahlen!

Wir bestimmen nicht das Wetter, wir können nur sicher stellen, dass wir für unsere Schichten verfügbar sind. Wir fordern volle Bezahlung von Schichten, wenn eine Einstellung des Betriebs durch ein unsicheres Arbeitsumfeld notwendig ist. Unsere Arbeitsunfähigkeit ist unter solchen Bedingungen nicht unsere Schuld, somit sollten wir nicht den Preis dafür zahlen müssen. Tage, an denen der Betrieb eingestellt werden muss, dürfen nicht von Urlaubstagen abgezogen werden.

5. Arbeitsmittel bezahlen, reparieren, ersetzen!

Wenn etwas von unserem persönlichen Equipment durch das Arbeiten in schlechtem Wetter kaputt geht, muss das Unternehmen für den Schaden aufkommen.

6. Zugang zu sanitären Einrichtungen!

Wir fordern, dass das Unternehmen dafür sorgt, dass wir garantierten und einfachen Zugang zu Toiletten und Waschräumen während unserer Schicht haben. Dies ist ein Gesundheits- , Sicherheits- und Gleichstellungsrecht: Wir haben ein erhöhtes Risiko, dem Coronavirus ausgesetzt zu sein. Unsere Kolleginnen leiden hierunter besonders. Lieferando muss Restaurants bezahlen, damit Fahrer*innen Zugang zu den Toiletten gewährt werden kann. Zudem muss Lieferando eigene Toiletten bereitstellen.

Zur Durchsetzung der Forderungen sind unsere Kolleg*innen und Genoss*innen auch auf die Öffentlichkeit, nicht zuletzt aber auf die Solidarität der Kund*innen angewiesen. Im stressigen Arbeitsalltag ist Essensbestellung oft eine einfache Lösung. Wenn ihr die Rider in diesen Tagen unterstützen wollt, könnt ihr das schon durch ein bis zweimal selbst Kochen tun. Wenn ihr bestellen wollt, dann am besten bei Lieferdiensten, in denen Rider selbstbestimmt entscheiden können, ob es für sie sicher ist zu liefern oder nicht. Zum Beispiel bei berliner Lieferdienstkollektiven (kolyma2.de or foodfairies.de).

Am Ende wird es dann aber auch das Wetter selbst sein, das Fakten schafft. In der Lieferando Betriebsgruppe der FAU Berlin machen sich die kalten Tage durch einen hohen Krankenstand bemerkbar. Auch viele andere Betriebsabläufe sind stark verlangsamt. Die privaten Handyakkus scheitern an der Kälte, gefrorene Straßen verlangsamen die Zustellung. Fehlende Winterreifen und Winterkleidung führen zu Unfällen und Erkrankungen.

Wir bedauern diese Umstände sehr und erklären uns solidarisch mit unseren Kolleg*innen auf Berlins Straßen. Wir sehen bisher nicht, dass die Leitungen der Lieferdienste gewillt sind Lösungen mit den Ridern zu finden. Sie wälzen Risiko und Verantwortung auf die Rider ab. Diese Willkür verunsichert viele Rider. Immer mehr finden Lösungen durch Selbstorganisation und Solidarität.

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Riders in Berlin are currently experiencing some tough days. Besides the Corona pandemic, last week was marked by a cold snap and snowstorm. With black ice, sub-zero temperatures, wind and snow, our colleagues are biking for up to ten hours a day to deliver food for companies like Wolt or Lieferando. The risks that arise at the moment are not acceptable! The employers do not seem to care about the riders risking their lives on the road.

Like at the beginning of the Corona crisis, the companies present themselves as callous crisis profiteers, who don’t even ask what workers have to say about their more than sketchy health and safety concepts. The “contactless delivery” is not contactless. Drivers have difficulty accessing toilets. Protective masks are not provided at all or not sufficiently. Likewise, adequate winter clothing or winter tires for the bicycles are missing.

In the companies, such an approach does not remain without consequences. Riders from several delivery services have built up self-organized groups in which members of company groups of the FAU Berlin are actively involved. The riders are networking more and more. The FAU Berlin supports them in their struggle.

The workers group Lieferando of the FAU Berlin, together with riders of the delivery service Wolt, has set up demands:

1. Proper equipment for Summer and Winter!

We demand proper equipment for winter and summer, delivered at the right time. Picking up gear at the office (hub) is time consuming and should be considered working time. We have the right to be paid for all our working time. If we are not paid to collect equipment, it should be posted to us as home.

2. Safe work conditions!

When safe working conditions cannot be ensured, operations should be stopped. No rider should be forced to work in hazardous working conditions. This includes black ice, heavy snow, strong wind/gusts, and extreme cold.

3. Workers say!

Workers and managers should decide together on which working conditions are acceptable. We demand that both parties, together, create clear and reliable criteria based on feedback from riders so that we can predict if and when a shutdown is going to apply.

4. Bad Weather? Pause operations but continue to pay!

We do not choose the weather, but we make sure to be available and ready for our shifts. We demand full payment of shifts when operations are closed due to an unsafe/unsuitable working environment. Our inability to work in these conditions is not our fault, so we should not have to pay the price! No deduction from holidays should ever occur!

5. Pay for or repair, replace work equipment!

If any of our personal equipment, including our bikes, are damaged due to working in bad weather, the company should pay to fix them.

6. Access to toilets!

We demand that the company ensures that we have guaranteed and easy access to toilets and washing facilities during shifts. This is a health and safety right and a gender equality right: we are at an increased risk of exposure to coronavirus and our female colleagues are especially affected. Lieferando has to pay restaurants to offer riders/drivers access to their toilets! Additionally Lieferando has to provide own toilets.

In order to enforce their demands, our colleagues and comrades are dependent on the public, as well as on the solidarity of the customers. In those stressful working day it is often an easy solution to order food. But if you want to support the riders these days, you can do it by cooking once or twice instead of ordering. If you want to order, then it’s best to order from delivery services where riders can decide for themselves whether it’s safe for them to deliver or not, for example, from Berlin delivery collectives (kolyma2.de or foodfairies.de).

The weather itself determines if it is possible to ride. In the Lieferando workers group of the FAU Berlin, the number of sick leaves increased dramatically during the cold days. Many other processes have also slowed down considerably. Workers’ private phone batteries fail due to the cold, frozen roads slow down deliveries. Lack of winter tires and winter clothing lead to accidents and illness.

In such circumstances, we want to declare our solidarity with our colleagues on Berlin’s roads. It does not seem like the management from the company is willing to find solutions for the riders. They transfer all the risks on the riders. Many of them feel unsafe. That’s why more and more of them turn on solidarity and self-organization.

[DE+EN] Solidarität mit unseren Kolleg*innen bei Uber und Lyft! Nein zu Prop22!

Am 3. November wird in den USA nicht nur über die Präsidentschaft abgestimmt: Zeitgleich soll auch über die Gesetzeserweiterung “Proposal 22” entschieden werden. Sie könnte einen herben Rückschritt für die Rechte von Plattformarbeiter*innen bedeuten.

Es gibt Grund zur Freude: Ein Berufungsgericht in Kalifornien – der Geburtsstätte der Plattformarbeit – hat vergangene Woche entschieden, dass Uber Fahrer*innen als Angestellte und nicht – wie bisher – als (Schein-) selbstständige Unternehmer*innen anzusehen sind.

Statt prekärer Subunternehmer*innentätigkeit gibt es für unsere Kolleg*innen bald Mindestlohn, bezahlte Urlaubs- und Krankheitstage sowie Aussicht auf eine Krankenversicherung. Als Betriebsgruppe der Lieferando-Rider in der FAU Berlin begrüßen wir diesen Erfolg! Die Verhandlung der arbeitstechnischen Eckdaten in der Gig-Economy ist beinahe so jung wie das Modell selbst – jede Entwicklung zugunsten der Arbeiter* innen ist daher besonders wichtig – und hoffentlich wegweisend.

Für andere gibt es Grund zur Empörung: Nach dem Urteil drohten die Unternehmensführungen von Uber und Lyft prompt mit der Einstellung ihrer Dienste oder immensen Preissprüngen. Dann griffen sie jedoch lieber die Rechtsprechung direkt an: Hierzu wurde die Gesetzeserweiterung “Proposal 22” (kurz Prop22) auf den Weg gebracht. “Prop22” würde die Arbeiter* innen in der Gig-Economy auch zukünftig an ihre Rolle als (Schein-) Selbsständige binden. Es ist die nächste Runde im Tauziehen um das Verhältnis von Bindung, Rechte und Pflichten – vor allem der Arbeitgeber*innen.

Über Prop22 wird am 3.November – zeitgleich zur Präsidentschaftswahrl – per Stimmzettel von der Bevölkerung entschieden. Egal wie das Ergebnis aussehen wird – wir werden weiterhin solidarisch mit unseren Kolleg*innen kämpfen!

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Solidarity to our colleagues at Uber and Lyft – no to “Prop22”!

On the 3rd of november not not only the new U.S.-president will be elected – people will also vote on the “Proposal22” law enlargement – which could cause severe regression for Gig-workers’ rights.

There is reason to rejoice: An appeals court in California – the birthplace of platform work – ruled last week that Uber drivers are to be considered employees and not – as before – (fake) self-employed entrepreneurs.

Instead of precarious subcontractor work, our colleagues will soon have a minimum wage, paid vacation and sick days as well as the prospect of health insurance. As the workers group of the Lieferando-Riders at FAU Berlin we welcome this success! The negotiation of the technical keypoints in the Gig-Economy is almost as young as the model itself – every development in favor of the workers is therefore especially important – and hopefully groundbreaking.

But there is also reason for indignation: after the verdict, the management of Uber and Lyft promptly threatened to discontinue their services or make immense price jumps. But then they preferred to attack the jurisdiction directly: To this end, the legislative extension “Proposal 22” (Prop22 for short) was launched. “Prop22” would continue to bind the workers in the gig economy to their role as (fake) self-employed. It is the next round in the tug-of-war about the relationship between commitment, rights and duties – especially of employers.

Prop22 will be decided by the population on November 3rd – at the same time as the presidential election – by ballot. No matter what the result will be – we will continue to fight in solidarity with our colleagues!